精选万里长城资料介绍(27句一览)

万里长城资料介绍

1、长城始建于春秋战国时期，始修于燕王，历史长达2000多年。今天所指的万里长城多指明代修建的长城，它东起鸭绿江，西至内陆地区甘肃省的嘉峪关。

2、修筑城堡或烽火台也是选择在险要之处。至于修筑城墙，更是充分地利用地形，如像居庸关、八达岭的长城都是沿着山岭的脊背修筑，有的地段从城墙外侧看去非常险峻，内侧则甚是平缓，有“易守难攻”的效果。在辽宁境内，明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙，就是利用悬崖陡壁，稍微地把崖壁劈削一下就成为长城。还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障。

3、山海关长城是万里长城的入海处。现属山海关境内的长城全长26公里，主要包括：老龙头长城、南翼长城关城长城、北翼长城、角山长城、三道关长城及九门口长城等地段。老龙头长城是长城入海的端头部分，有“中华之魂”的盛誉。(万里长城资料介绍)。

4、长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京(今陕西西安)的著名典故"烽火戏诸侯"就源于此。春秋战国时期列国争霸，互相防守，长城修筑进入第一个高潮，但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城之称。明朝是最后一个大修长城的朝代，今天人们所看到的长城多是此时修筑。

5、甘肃庆阳展厅内丰富多彩的民族手工制品。杨艳敏摄

6、我们认为，开发“瑷珲—腾冲线”的基本策略应当是在沿线选择一些有条件的地点，建设一批高起点、采用新技术，符合“双碳”目标的，有利于发挥当地经济禀赋的新产业，并以此聚集人才、吸引投资、形成市场，以点连线，以线带面，建立新格局，实现新发展。

7、世界十大神奇地理奇观、中国最美的丹霞之一的张掖丹霞国家地质公园。甘肃省旅游发展委员会供图

8、据史料记载，1865年2月，华工在众人怀疑的目光中走上了铁路建设工地。开始时，对华工的蔑视不光来自白人工人，就连工地的一些负责人也认为华工体力单薄，个子矮小，根本没能力参加这么艰苦的工作。最后，铁路的总承包人克罗科的话一锤定音——能修建万里长城的民族，当然也能修铁路。事实也正是如此。施工中，华工们常以惊人的智慧攻克难关。

9、穿越历史的回响，时光拂过一个个道钉，来到太平洋铁路竣工150周年的这一天，也是属于铁路华工的纪念日。当我们回顾这一段历史时，看到的是荒凉险峻的大山脉，和英勇无畏的华工开荒者。

10、1869年5月10日12点30分，犹他州普罗蒙特利。

11、当初，修建嘉峪关长城时，需要成千上万块长2米、宽0.5米、厚0.3米的石条，工匠们在黑山将石条凿好后，人却抬不起，车拉不动，且山高路远，无法运输。大伙儿边凿石条边发愁，眼看隆冬季节就要到了，石条还没有从山里运出一块，若要耽误工期，没有工钱是小，这脑袋可就难保了。大家正在长吁短叹，这时，忽然山顶一声闷雷，从白云中飘下一幅锦绸，众工匠赶紧接住，只见上面若隐若现有几行字，大家看后恍然大悟，按其行事。等到冬季到来后，众人从山上往关城修一条路，在路面上泼水，让其结成一条冰道，然后把石条放在冰道上滑行运输，结果非常顺利地把石条运到了嘉峪关城下，不但没有延误工期，反而节省了不少时间。众工匠为了感谢上苍的护佑，在关城附近修建庙宇，供奉神位，并成为工匠出师后必须参拜的地方。

12、其中秦、汉、明3个朝代所修长城的长度都超过了1万里。中国新疆、甘肃、宁夏、陕西、内蒙古、山西、河北、北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、河南、山东、湖北、湖南等省、市、自治区都有古长城、烽火台的遗迹。

13、八达岭长城位于北京延庆，是明长城最具代表性的一段，居庸关的前哨，海拔高度1015米，地势险要，历来是兵家必争之地，是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。登上这里的长城，居高临下，尽览崇山峻岭的壮丽景色。迄今为止，已有包括奥巴马、尼克松、撒切尔夫人在内的三百多位知名人士到此游览，八达岭景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世。史称天下九塞之是万里长城的精华，在明长城中独具代表性。八达岭长城博物馆以万里长城为主题，全面反映长城的历史、政治、军事、经济、文化的综合性博物馆中国长城博物馆位于八达岭关城外，1994年建成开放。

14、在建筑材料和建筑结构上以“就地取材、因材施用”的原则，创造了许多种结构方法。有夯土、块石片石、砖石混合等结构；在沙漠中还利用了红柳枝条、芦苇与砂粒层层铺筑的结构，在今甘肃玉门关、阳关和新疆境内还保存了两千多年前西汉时期这种长城的遗迹。

15、参考资料：中国侨网，中国华侨历史博物馆，美国侨报，美国《世界日报》等

16、2017年，中国华侨历史博物馆“跨越时空的回响——纪念150年前铁路建设中的华工”展览。图为来自斯坦福大学的珍贵图片资料。中新社记者周欣嫒摄

17、房宁：中国正处在全面推进社会主义现代化和民族伟大复兴的关键阶段。我们曾通过对亚洲国家现代化进程的比较研究发现，随着工业化的推进，诸多亚洲国家的社会结构随之发生重大转变，而当一个国家的城市化率超过65%甚至达到70%时，就会完成社会转型，实现高水平的现代化。因此，65%的城市化率应是发展中国家实现现代化的重要测试指标。

18、150年的时光，让曾经一度被遗忘的历史记忆，逐渐被唤醒。如今华人地位提升，扬眉吐气的背后，离不开一代代先辈打拼铺路。

19、吉米•卡特在他担任美国总统时曾说:“华裔人数之少，与其对这个国家贡献之大，不成比例。”

20、历史亦照映当下。“华工修建太平洋铁路是一段交流合作的历史，美国近代的崛起包含着中国移民的辛勤奉献。一个半世纪前两国做到的，今天没有理由不能做得更好。”黄安年说。

21、据历史文献记载，有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城，若把各个时代修筑的长城加起来，大约有10万里以上。

22、值得一提的是，历史上导致人口分布界限的还有文化因素。当年窝阔台即汗位后，蒙古贵族本想在刚占领的北方跑马圈地，以游牧代替当地的农耕生产方式。但熟悉华夏文明的耶律楚材坚决反对蒙古贵族的主张，在他的强力游说下，蒙元政权最终选择了承认和保护中原农耕文明的政策，并积极恢复文治。耶律楚材改变蒙元政权的政策，体现了一种认识和把握社会发展规律的文化力量。

23、防范“金德尔伯格陷阱”，中国何以走出大国新路？

24、1961年3月4日，长城被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1987年12月，长城被列入世界文化遗产。

25、“内三关”长城在很多地方和“内边”长城并行，有些地方两城相隔仅数十里。除此以外，还修筑了大量的“重城”。雁门关一带的“重城”就有24道之多。

26、自秦始皇以后，凡是统治着中原地区的朝代，几乎都要修筑长城。汉、晋、北魏、东魏、西魏、北齐、北周、隋、唐、宋、辽、金、元、明、清等十多个朝代，都不同规模地修筑过长城。